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电子地磅的鉴定程序

  一台电子地磅的最大称量达到50吨或60吨已经是很平常的事,在多数情况下电子地磅的最大称量又可能高于用于检定的载荷数量。按照通用规则,检定才称量应略高于衡器通常使用的最大静态载荷,还应考虑交通规则的规定(国家对运输车辆的最大重量一般限制在40吨以下)。

  作为这些条件下电子地磅检定实用程序的一种典型描述,我们正组织翻译并从新编制参考资料中关于最大量程为40吨,秤台较长的电子地磅检定程序,可把卡车和挂车作这种电子地磅的静载荷。其程序是:

  •   1.电子地磅的外观检查,其步骤包括零点的确认或校准,对载荷微小变化的反应能力(鉴别力)和空载值的重复性。
  •   2.用10吨载荷的秤台的每一个支撑点进行检定(偏载检定)
  •   3.零点检定,从零点到20吨进行加载检定。
  •   4.以相同的方式进行减载检定。
  •   5.把可以利用的静载荷(卡车和挂车)放置在秤台上,并将其调整到正好为20吨。
  •   6.从20吨到40吨进行加载检定。
  •   7.以相同的方式进行减载检定。
  •   8.卸掉秤台上的载荷。
  •   9.零点检定。
  •   10.将砝码装上卡车,起草检定报告。

  使用1吨一个的砝码完成上述程序需要花费的总时间为3个小时。这要求在检定之前把电子地磅完全清理干净,并做好准备,以免花费不必要的时间。  

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